Visão geral padrão
A norma europeia EN 15009 define a Relação entre o volume declarado do produto e a capacidade do contêiner para recipientes de aerossol compartimentados.
Ao contrário dos aerossóis convencionais, os sistemas compartimentados separam o produto do propelente usando um pistão, bolsa interna ou câmara flexível. Esta norma garante que os volumes de enchimento permaneçam seguros, honestos e comparáveis em diferentes projetos de sistema.
1. O que é um recipiente de aerossol compartimentado?
Um recipiente de aerossol compartimentado utiliza uma separação interna entre o produto e o propelente. A descarga do produto é impulsionada por:
- Gás comprimido ou liquefeito atuando sobre um pistão
- Expansão de uma bolsa interna flexível
Este modelo é comumente usado para:
- Sistemas de bolsa sobre válvula (BOV)
- aerossóis de pistão
- Produtos que não requerem mistura de propelente
2. Relação entre o volume de enchimento e a capacidade do recipiente
O requisito fundamental da norma EN 15009 é definir como o volume nominal do produto relaciona-se com o capacidade máxima de enchimento do recipiente externo.
O gráfico na norma ilustra a prática típica da indústria em vez de valores fixos obrigatórios, ajudando os fabricantes a selecionar os tamanhos de contêineres apropriados para sistemas compartimentados.
3. Limitação do Volume da Fase Líquida
A norma EN 15009 especifica uma regra de segurança crítica:
O volume total da fase líquida a 50 °C não deve exceder 90% da capacidade líquida do dispensador cheio e fechado.
Isso inclui:
- O produto
- O propelente, se contido em fase líquida em um compartimento separado
4. Declaração de Quantidade Nominal
Para aerossóis compartimentados, a quantidade nominal declarada é:
- Inclui apenas o volume do produto
- Exclui o propelente., pois não é expelido juntamente com o produto.
Esta regra garante uma rotulagem transparente e comparável para os consumidores, independentemente de ser utilizado gás comprimido ou liquefeito.
5. Referências dimensionais e compatibilidade

EN 15009 não definir novas dimensões de contêiner. Em vez disso, baseia-se em padrões de contêiner existentes:
- EN 15007 – recipientes de folha de flandres de duas e três peças
- EN 15008 – recipientes de alumínio de peça única
Para acomodar as câmaras internas, é permitida uma variação limitada em:
- Altura total (incluindo a altura de contato)
- Configuração de abertura de 25,4 mm
6. Cenários de Aplicação Prática
6.1 Projeto de Produto e Sistema
A norma EN 15009 auxilia os engenheiros na seleção de um tamanho adequado de embalagem externa com base no volume de produto necessário e na tecnologia de compartimentação.
6.2 Conformidade com as normas regulamentares e de rotulagem
A clara separação entre o volume do produto e a quantidade de propelente evita declarações enganosas e garante o cumprimento das diretrizes de segurança de aerossóis.
6.3 Aquisição e Especificação
A referência à norma EN 15009 nas especificações alinha as expectativas de tamanho do recipiente, volume de enchimento e rotulagem entre os fornecedores.
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Este documento fornece EN 15009, que especifica os requisitos para recipientes de aerossol compartimentados. Define a relação entre o volume nominal de enchimento e a capacidade máxima de enchimento, garantindo a declaração correta da quantidade, limites de enchimento seguros e desempenho consistente para aerossóis que utilizam propelentes comprimidos ou liquefeitos.
Perguntas frequentes – Engenharia, regulamentação e compras
A norma EN 15009 não é legalmente obrigatória, mas é a referência europeia reconhecida para aerossóis compartimentados. Ignorá-la frequentemente acarreta problemas regulamentares, de rotulagem ou de segurança.
Não. Isso se aplica apenas a sistemas de aerossóis compartimentados. Os aerossóis convencionais são abrangidos pela ISO 90-3 e pelas normas EN 15006 / EN 15007 / EN 15008.
Os líquidos expandem-se significativamente a temperaturas elevadas. Ultrapassar o limite de enchimento 90% pode causar aumentos de pressão perigosos a 50 °C.
Não. Apenas o volume do produto é declarado. O propelente permanece separado e não é dispensado juntamente com o produto.
Sim, desde que estejam em conformidade com as normas EN 15007 ou EN 15008. No entanto, a altura e a geometria da abertura podem precisar de ajustes para integrar a câmara interna com segurança.

